CHÂSSIS AL-KO

LE CHÂSSIS AL-KO 

  • Le châssis AL-KO est incontestablement l’élément fondamental pour augmenter Sécurité, Tenue de route et Confort routier.
  • En collaboration avec des constructeurs de véhicules de renommée comme Fiat, Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz et Volkswagen, nous avons atteint le niveau de prestation le plus élevé.
  • Notre concept innovant en matière de camping-cars et de véhicules utilitaires repose sur un châssis allégé, galvanisé à chaud et à voie élargie avec suspension à roues indépendante développé par AL-KO.
  • Vous avez le choix entre les modèles de châssis suivants : 2 essieux, 3 essieux ou châssis 13’’
  • Abaissement du châssis: usqu’à 220 mm plus bas que le châssis d’origine
  • Plus d’espace de rangement sous le plancher grâce au concept de double plancher

Plus de confort, plus de sécurité...



Le châssis AL-KO est incontestablement l’élément fondamental pour augmenter Sécurité, Tenue de route et Confort routier. En collaboration avec des constructeurs de véhicules de renommée comme Fiat, Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz et Volkswagen, nous avons atteint le niveau de prestation le plus élevé. Notre concept innovant en matière de camping-cars et de véhicules utilitaires repose sur un châssis allégé, galvanisé à chaud et à voie élargie avec suspension à roues indépendante développé par AL-KO. La suspension à barres de torsion de série est également unique chez les fabricants de châssis dans le domaine des camping-cars.

Vous avez le choix entre les modèles de châssis suivants : 2 essieux, 3 essieux ou châssis 13’’

Les Plus :

Abaissement du châssis Jusqu’à 220 mm plus bas que le châssis d’origine 
Plus d’espace de rangement sous le plancher grâce au concept de double plancher
Réduction de la hauteur de marche
Amélioration de l’aérodynamisme du véhicule en réduisant la hauteur globale du véhicule 
Amélioration de la sécurité au volant avec l’abaissement du centre de gravité


Boulonnage par cuvettes embouties anti-cisaillement

Liaison parfaite entre le châssis AL-KO et la cabine du porteur   


Construction allégée et protection anti-corrosion

Solidité : utilisation d’aciers très résistants
Extrême rigidité du cadre : conception de « profil en C »
Conception optimisée de tous les composants du châssis       
Résistance exceptionnelle à la corrosion : châssis galvanisé à chaud 

Suspension à barres de torsion

Suspension optimale spécialement pour un poids élevé
Adaptation précise à la charge à l’essieu admissible
Amélioration de la tenue de route : suspension à roues indépendantes


Surbaissement de l’arrière

Idéal pour l’utilisation de soutes de rangement arrière
Points d’ancrage pour gamme d’accessoires complète comme attelages, porte-charges ou béquilles.

Vous trouverez de plus amples informations dans les  catalogues AL-KO 

Systèmes de suspension AL-KO

  • ALKO amortisseurs avant: Accroissement du confort et de la valeur d’usage
  • La solution unique pour plus de confort à l’avant: La jambe de force pour essieu avant ACS rend nettement plus confortable la conduite des propriétaires de véhicules avec châssis AL-KO, châssis d’origine ou fourgons sur base Fiat Ducato de type X290 et X250 (à partir de 2006).

Accroissement du confort et de la valeur d’usage

De nombreux composants high-tech de la gamme d’accessoires AL-KO accroissent le confort de votre véhicule utilitaire. Nos systèmes de suspension sont conçus pour les exigences les plus sévères et tout spécialement pour les sollicitations importantes subies par les véhicules utilitaires.

Essieu avant
Combinaison unique d’un amortisseur et d’un ressort hélicoïdal.

Description:

La solution unique pour plus de confort à l’avant

La jambe de force pour essieu avant ACS rend nettement plus confortable la conduite des propriétaires de véhicules avec châssis AL-KO, châssis d’origine ou fourgons sur base Fiat Ducato de type X290 et X250 (à partir de 2006).

La combinaison unique entre amortisseur haute performance et ressort hélicoïdal est parfaitement adaptée au poids réel du véhicule. L’amortisseur peut ainsi absorber la plus grande partie des inégalités de la chaussée ce qui réduit notablement les vibrations du volant et les bruits dans l’habitacle.

Caractéristiques techniques :

Amortisseurs spéciaux réduisant les secousses sur chaussées inégales (revêtement béton sur autoroutes)
Ressort hélicoïdal atténuant les éventuels chocs (nids-de-poules, rails de chemin de fer)
Augmentation de la hauteur à l’avant sur châssis AL-KO et châssis d'origine (pas sur les fourgons)
Confort de suspension amélioré à l’avant
Tenue de route excellente et sécurité au volant : moins de tangage et roulis
Réduction du bruit dans l’habitacle du véhicule
Robustesse et longévité
100 % sans entretien
Préservation du véhicule, de la carrosserie et de la charge transportée
Réduction des vibrations du volant

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Suspensions pneumatiques intégrales pour véhicules utilitaires - Air Premium X2

Air Premium X2: Suspensions Pneumatiques Intégrales Pour Véhicules Utilitaires

Air Premium X2
La suspension pneumatique 100 % automatique


Description
La suspension pneumatique 100 % automatique
La suspension pneumatique Air Premium X2 assure un confort de suspension optimal sur l’essieu arrière AL-KO . Système 100 % automatique à régulation électronique qui gère la suspension pneumatique à 2 circuits. 

Grâce à la nouvelle télécommande soft touch filaire, il est possible de relever ou d’abaisser le véhicule.


Les Plus :
Réhausse de l’essieu arrière : env. + 50 mm / abaissement env. - 60 mm
Garde au sol plus importante
Réglage automatique de niveau sur l’essieu arrière AL-KO indépendamment de la charge
Confort routier fortement amélioré
100 % sans entretien

Alimentation en air autonome grâce au compresseur intégré
Fonction marche de secours intégrée
Également disponible sur les véhicules équipés d’ESP


Informations importantes :
Suspension pneumatique à 2 circuits pour essieu arrière sur châssis AL-KO sur base Fiat Ducato (type X290 et X250)
Système possible sur les véhicules à 2 ou 3 essieux
Abaissement ou relèvement manuel possible jusqu’à une vitesse de 25 km/h


Se monte en 1ère monte et en post-équipement

Suspensions Pneumatiques Intégrales Pour Véhicules Utilitaires - Air Premium X4

  • Air Premium X4 : Une suspension top niveau pour un confort de 1ère classe...
  • Air Premium X4: Régulation facile par télécommande

Description


Une suspension top niveau pour un confort de 1ère classe...
La suspension Air Premium X4 d' AL-KO est une suspension pneumatique intégrale sur essieu avant et arrière. Jambes de force à l'avant et diaphragmes sur l'essieu arrière pour une gestion automatique de la correction d'assiette de votre véhicule et une mise à niveau du camping-car à l'arrêt. 

Un confort Premium garanti !

Les Plus :
Fonction Auto Level : mise à niveau automatique (12 cm de compensation de la hauteur dans la diagonale)
Montée sur ferrys : Réhausse/Abaissement de l'assiette du véhicule pour un angle de pente maxi
Réhausse maxi : position "Off-Road". Pour une conduite sur terrain accidenté
Abaissement maxi pour un accès au véhicule confortable et un chargement facilité.


Inclinaison latérale : vidange des eaux usées
Réhausse de l’essieu avant : env. + 75 mm / abaissement env. - 65 mm
Réhausse de l’essieu arrière : env. + 50 mm / abaissement env. - 60 mm
Garde au sol plus importante
Régulation facile par télécommande
Réglage 100 % automatique du niveau sur l’essieu avant et l’essieu arrière indépendamment de la charge
Confort de suspension et tenue de route de 1ère classe
100 % sans entretien
Alimentation en air comprimé autonome grâce au compresseur intégré
Disponible également pour les véhicules équipés d’ESP

Informations importantes :
Suspension pneumatique intégrale à 4 circuits pour essieu avant et essieu arrière sur châssis AL-KO et base Fiat Ducato (type X290 et X250)
Système possible sur les véhicules à 2 essieux ou 3 essieux
Abaissement ou relèvement manuel possible jusqu’à une vitesse de 25 km/h
Se monte en 1ère monte ou en post-équipement

Vous trouverez de plus amples informations dans nos catalogues :

ALC (AL-KO Level Controller)

  • ALC (AL-KO Level Controller)
  • Niveau optimal et toujours stable. La suspension Nivomat ALC se monte à la place de l'amortisseur sur l'essieu arrière et maintient un niveau constant du véhicule indépendamment de la charge.

Description


Niveau optimal et toujours stable
La suspension Nivomat ALC se monte à la place de l'amortisseur sur l'essieu arrière et maintient un niveau constant du véhicule indépendamment de la charge.
Plus de stress sur les routes difficiles…

Les Plus :


Régulation automatique de l’essieu arrière indépendamment de la charge.
Amélioration sensible du confort de la suspension et de l’amortissement
Hauteur constante de la marche d’accès et de la hauteur de chargement
Angle d’attaque constant indépendant de la charge même avec des porte-à-faux importants
Le véhicule n’est jamais en position inclinée
100 % sans entretien
Également disponible pour les véhicules équipés d’ESP


Informations importantes :


Amortisseur Nivomat pour essieu arrière sur châssis AL-KO sur base Fiat Ducato (type X290 et X250)
Système possible uniquement sur les véhicules à 2 essieux
AL-KO ALC remplace l’amortisseur de série
Se monte en 1ère monte ou en post-équipement

Vous trouverez de plus amples informations dans les catalogues : 

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