Réparation de la 5ème vitesses sur FIAT DUCATO 

Cela arrive je vais dire sans prévenir! A 71000 km on y pense pas...
Plus tard je comprendrais alors que le levier de vitesses avait une légère tendance à bouger à l’accélération en cinquième!

Les “problèmes” de B-V ont surtout étés causés par des fabricants de camping-cars: le surdimensionnement  des cellules par l’allongement des châssis crée ainsi une superbe soute, le camping-car permet de transporter plus que le PTAC “autorisé” dans cette partie ainsi allongée.
Ce long porte à faux serait  en partie la 1ère cause des 5ème vitesse de boites  qui s’usent, et qui cassent.
Le graissage est lui aussi très important: le niveau est bien plus bas qe la ligne synchro/pignon 58 dents/crabots. Vérifier le niveau tous les 30000 kms.

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• Pour la 5ème la réparation est facile et rapide: pas besoin de démonter la boite de vitesses.

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• Plus de travail pour démonter la boite de vitesses afin de changer l'embrayage.

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