Choisir un camping-car

Critères de choix d'un camping car


Vous allez acheter un camping car, mais lequel ?

Pour vous aider dans votre réflexion, il vous faut :
définir vos besoins et connaitre les familles de camping car répondant à vos besoins, connaître les spécificités d'un bon camping car

LES FAMILLES DE CAMPING-CARS il en existe 6:

les profilés, les capucines, les fourgons aménagés, les intégraux, les poids lourds, les cellules.

TOUS LES CAMPING-CARS, LES AMENAGEMENTS, LES MOTORISATIONS  

Législation

FIAT + de technologie  


Les profilés

Critères De Choix D'un Camping Car: Camping-car profilé

Toujours assemblé sur la base d’une cellule rapportée, le profilé a remplacé la protubérance avant de la capucine par une légère avancée aux coins adoucis. Ce qui lui donne un profil nettement plus aérodynamique. D’une conception généralement récente, la carrosserie (cellule) est posée sur un châssis standard ou transformé qui abaisse alors le centre de gravité (AL-KO) La conduite et la tenue de route s’avèrent très agréables. Avec une longueur de caisse qui avoisine les six à sept mètres, le profilé propose un excellent compromis entre encombrement et habitabilité.
Le profilé est le préféré des couples sans enfant...

Les profilés avec lit pavillon

Critères De Choix D'un Camping Car: les profilés avec lit pavillon

Les profilés à lit pavillon gagnent du terrain…
Le succès de ses profilés à lit de pavillon pousse le constructeur à décliner la formule sur l’entrée de gamme. Les gammes X-Til et Til-Line se partageront désormais en sous-séries M et S.
Également sur base FIAT, cette dernière reprend les agencements de la gamme économiques Elliot et Auto-Roller. Inaugurant par la même occasion une nouvelle teinte de mobilier qui se veut plus cossue, leu tarif se situera autour des 47000€. Les X-Til et T-Line M, de la gamme supérieure, s’enrichissent d’un 2+2 à lit central et douche indépendante, sur le modèle des Riviera Elite P/Granduca XLP.

Les Ultras Compact

Les capucines

Critères De Choix D'un Camping Car: les capucines

Le camping-car le plus répandu: la capucine a perdu du terrain sur les autres formules de ces dernières années. Véhicule idéal pour les familles nombreuses et la location il ne concurrence pas le profilé ou l’intégral. Il n’est pas très esthétique avec sa bosse qui avance au dessus du porteur, un inconvénient offrant une prise au vent importante et donc une augmentation de la consommation.
Le VDL le plus abordable.

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Les fourgons

Critères De Choix D'un Camping Car: les fourgons

Considéré longtemps comme le véhicule du baroudeur.
L’industrialisation des fourgons a permis une relance de l’activité et ainsi redonner au fourgon ses lettres de noblesse. Facilté de conduite et de garage, une faible consommation.

TOUS LES FOURGONS



Les intégraux

Critères De Choix D'un Camping Car: les intégraux, l'intégral le VDL le plus moderne

Le VDL le plus moderne, le standing haut de gamme du camping-cariste. Parfaitement équipé et généralement prévu pour deux personnes. L’Intégral est dénommé ainsi par le re carrossage complet sur un châssis nu englobant le porteur

Les poids lourds

Critères De Choix D'un Camping Car: les poids lourds

2012: Nous sommes en France l’époque du toujours plus...grand, puissance, espace, très grand confort et tout ce qui fait bling bling: il va atteindre des dimensions impressionnantes…Les constructeurs se frottent les mains!

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Les cellules

camping-car: cellules

Plutôt marginale, la cellule amovible reste un véhicule hybride très apprécié aux USA où il atteint des dimensions impressionnantes…Un utilitaire léger que l’on emploi comme porteur avec ou sans 4x4: que l’on peut remplacer par une voiture de tourisme venant s’encastrer par verrouillage sous la capucine agrandie d’une cellule.


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Les poids lourds (camions)

Camping-car: poids lourds

2012: Nous sommes en France l’époque du toujours plus...grand, puissance, espace, très grand confort et tout ce qui fait bling bling: il va atteindre des dimensions impressionnantes…Les constructeurs se frottent les mains!

Le "Rêve Américain"...(des occasions de rêves peu chères en 2016: votre future résidence secondaire mobile à - de 50000€ ? )

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CAMPING-CAR: acheter un vieux camping-car ?

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La mairie de Paris continue de se battre contre le diesel. Au 1er juillet prochain, les autocars les plus polluants seront interdits à Paris, mais dès maintenant, de nombreux contrôles anti-pollution sont menés dans la capitale. 

Quel avenir pour le diesel en France ?

L'avenir compliqué du diesel    

Décrié notamment par l'Organisation mondiale de la santé et contraint de respecter des normes européennes de plus en plus drastiques, le diesel a du pain sur la planche pour redorer son image de marque.

Les moteurs diesel ont encore un bel avenir devant eux ?