Synchronisation

Les pièces détachées de votre Yamaha...Le catalogue électronique de pièces détachées Yamaha, vous permet de visualiser les pièces des modèles vendus en France depuis 1988. Pour tout autre modèle, n'hésitez pas à contacter votre concessionnaire Yamaha.
YAMAHA moteur HB 4 temps - service, guide  :  revue Technique Atelier pour moteur Yamaha F25/30/40/50/60 A année 2000 à 2018
PartCatalogs : Johnson 1958 à 2007, Evinrude 1958 à 2012
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B) Réglage du régime de ralenti
YAMAHA  CARBURATEURS - B Réglage du régime de ralenti  .  1. Mesure .  - Régime moteur au ralenti .  Hors spécification ==>  Ajustez

B) Réglage du régime de ralenti.

  • 1. Mesure.
  • - Régime moteur au ralenti.  
  • Hors spécification ==> Ajustez
YAMAHA  CARBURATEURS - C Réglage des vis de richesse - 29 vis de ralenti - régime au ralenti  :  1  Démarrer et faire chauffer le moteur,  Démarrer et faire chauffer le moteur,   2  Connecter un compte tours sur le fil H-T n°1
  1. Démarrer et faire chauffer le moteur.
  2. Connecter un compte tours sur le fil H-T n°1
YAMAHA  CARBURATEURS - C Réglage des vis de richesse - 29 vis de ralenti - régime au ralenti-compte tours  :  2. Ajustez:  Le régime de ralenti en tournant la vis de buttée selon (a) ou (b)

2. Ajustez: Le régime de ralenti en tournant la vis de buttée selon (a) ou (b).

YAMAHAClub ZODIAC

YAMAHA : Catalogue électronique de pièces détachées
PDF : Yamaha - Démontage et montage du carburateur, modèle 25 ch - Synchronisation moteur 4 temps

YAMAHAClub ZODIAC

ZODIAC PRO7 30CV_150 2800
[YAMAHA F30]
[EQUIPEMENTS SIGNIFICATIFS]
[DECOMPRESSEUR AUTOMATIQUE]
[SPECIFICITES]
[TRIPLE CARBURATEUR]
[ALLUMAGE C.D.I. CONTROLE PAR MICROPROCESSEUR]
[RELEVAGE ASSISTE]
[BARRE FRANCHE MULTIFONCTION]
[REFROIDISSEMENT DE L’EMBASE]
[POINTS TECHNIQUES - A]
[A)  Jeux aux soupapes]
[B - POMPES DE REPRISE]
[B) Réglage du régime de ralenti]
[C)  Réglage des vis de richesse]
[D)  Synchronisation des volets d'accélérateur]
[MANUEL F30/F40 - Doc PDF]
[Services Manuel F30/40 Doc PDF]
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YAMAHA marine : décompresseur automatique, triple carburateurs, rampe  de 4 carburateurs, allumage CDI, contrôle par microprocesseur, relevage  assisté,  barre franche multifonction, refroidissement de l'embase, pompe de reprise
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