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POMPES DE REPRISE
Elles sont relativement similaires à celle² du F25. Leurs contrôle s’effectue par un levier à ressort situé en bout d’axe de papillon d’accélération. La quantité d’essence injectée sur une course complète est de, approximativement, 0,35 cm3 L’action de ces pompes se situe entre le ralenti et la moitié de la course d’accélération.
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