FUMEL «Un Passé Fumélois» Est Aussi Mon Passé De Fumélois

Mon passé de Fumélois:

je suis né à La-Jasse Tesquet commune de  "Cuzorn" en 1942.

Mon "papa" travaillant à l'usine SMMP FUMEL, nous habitions alors dans une des cités d'usine "37" rue Emile Barthe, puis plus tard mon père, Papa étant "très estimé" du service comptabilité de l'Usine, ce fût dans l'autre cité plus confortable avec garage/jardin (il y avait "une SDB avec une douche" et le chauffage central) sur l'autre rive (gauche) du Lot à Cézerac, sur la commune de Montayral (bien en face le l'atelier usinage et AMC). 

Mon âge? CE1-CE2 garçons sur la gauche: école de LIBOS, à droite les filles et la maternelle. 

(aujourd'hui Monsempron-Libos)

Mon âge? 6ème et 5ème FUMEL "Cours complémentaires" années 54-56 dans le chateau (cause travaux CC route de Cuzorn)

Des jardins terrasses du chateau de Fumel une vue sur l'usine SMMP "années 50"

CHÂTEAU DE FUMEL

Après une formation (CAP d'ajusteur) dans un collège technique de la région agenaise aidé d'un stage de perfectionnement en période de vacances chez "les arpettes"* de l'Usine.(mon Papa avait une bonne relation avec le "chef du service apprentissage de l'Usine" Mr. LAMARQUE).

Là j'y ai connu la rigueur, le professionnalisme de l'ajusteur mécanicien avec mon premier pieds à coulisse personnel, "un ROCK"  un vrai, mais pas en lecture numérique d'aujourd'hui (il ne lisait pas le 0,01 de mm, mais avec l'habitude, les 0,03 ou 0,05 de mm: une petite fortune de l'époque offert par mon Papa, il est toujours là présent dans mes souvenirs dans son vieil écrin de rangement et son certificat de garantie de l'époque.

Titulaire du CAP: vient alors ensuite l'âge d'entamer une vie professionnelle. Ce fût alors "obligatoire", dans les gènes de la cité de commencer ma vie dans cette Usine de Fumel le noyau de cette cité Fuméloise.

Je connais alors le service Atelier et pour être plus précis l'atelier (les) AMC Fumel*, le montage des tours parallèles de la même marque AMC type Elan: la nouvelle génération de tours parallèle,

(après celui d'origine en bâti-tôles, l'ancêtre   le n° 1 des AMC* des frères Louis et Henri Chartoire de Clermont-Ferrand)

puis vient une autre série de petite capacité des tours parallèle AMC 360 et 380, conçus spécialement pour l'éducation nationale.

Un tour AMC Type Elan années 1960 et 360/380

- Plus récent: après 1966, des fraiseuses à banc fixe modèle "S703U"  et autres furent également fabriquées principalement dédiées à l'éducation nationale. Ces machines-outils étaient une logique dans l'utilisation de la fonte produite dans les fonderies grosses pièces de l'usine SMMP.

Difficile à trouver aujourd'hui rare en occasions: 

Pour les nostalgiques des AMC j'ai trouvé une fraiseuse chez un "autre amoureux"AMC des années 1970

Fraiseuse AMC en vidéo Fraisage.

FRAISEUSE AMC 700

MANUEL FRAISEUSE

<FRAISEUSE AMC - Pièces de rechange

<FRAISEUSE AMC - Pièces de rechange U 700 702 703

* La SMMP usine de FUMEL avait ouvert une école, un centre d'apprentissage qui avait voulu donner aux jeunes ("les arpettes") une formation performante : des modeleurs, mouleurs, électriciens, fraiseurs, tourneurs et ajusteurs: ceux qui en ont bénéficié en gardent un excellent souvenir.

Rien comme écrits, pas de traces de ce passé industriel de la machine-outil à Fumel: le "début de la fin" de cette usine PAM Fumel avait bien commencé entre les années 1970 et 1985. Le silence total à l'époque! Tous les ouvriers hautement qualifiés ont étés mutés dans les autres services de l'usine (chef d'équipes, agent de maîtrise, contremaîtres ou ouvriers professionnels, ou pré-retraités) . 

*AMC: AMC, les Ateliers Mécaniques du Centre spécialisés au départ dans les machines-outils, sont créés avant-guerre par Louis et Henri Chartoire. Ils lancent leurs premiers moteurs de motos 125 cm3 quatre temps culbutés en 1942 et leur plus grosse cylindrée, la 250 qui nous occupe aujourd‘hui, est présentée au salon de Paris en 1952 . De 1942 à leur fin d’activité en 1959, AMC motorisera près de 10 000 motos, vélomoteurs et scooters.

Titulaire d'un CAP non acquit "aux arpettes" ne signifiait pas être un ouvrier P1! (professionnel niveau 1) en entrant aux AMC ( j'ai fait l'exception grace à mon papa)

Pour indications: Qualification P1 ou niveau 1, un essai pratique "une simple" queue d'aronde: pour la Q-P2 un essai pratique soit l'ajustage à la lime d'un ensemble en "double" queue d'aronde en acier, réalisé en 8 heures. (lire document PDF joint pour l'exemple)

<Exp - calcul côtes sur pige

Le haut niveau profess"arpettes" rendait l'entrée d'un professionnel venu "d'ailleurs" à l'embauche plus difficile pour un niveau de P1.

Mon premier salaire (d'une quinzaine de travail) à été gagné ici! Métier très physique mais il me reste de très bon souvenirs.
Vient ensuite l'âge du service militaire "obligatoire" pour 18 mois:
"on laisse alors son travail, sa jeunesse" une absurdité politique de l'époque.
1962 l'année d'incorporation l'AFN en fond d'écran: j'y passerais 14 mois.

Je reviendrais ensuite travailler aux AMC jusqu'en 1966.

A Fumel j'y revenais régulièrement: 

• chez mes parents domiciliés sur la commune de Cuzorn. 
• en tant que sous-traitant (maintenance, rénovation sur des machines) de l'atelier et des fonderies, je comprenais alors que les difficultés grandissaient progressivement d'années en années.

Que reste t'il de l'usine de Fumel? 

La machine de Watt :La Depeche.fr me la fait connaitre! 

Des récits "d'historiens" férus d'écriture d'histoires du passé perdu

L'usine est comme pétrifiée, comme si " les gars étaient partis à la pause déjeuner ". Tout est encore en place, les machines-outils, les chemises fabriquées pour l'industrie automobile ou navale.

Une usine qui a forgé un territoire. 

Il a connu plusieurs propriétaires : La Société Minière et Métallurgique du Périgord, puis Pont-à-Mousson, puis nouveau changement : Métaltemple et Metal Aquitaine pour finir. PLUS ou PLUS

De Fumel à Château de Bonaguil:
Quelle distance y a-t-il entre Fumel et Château de Bonaguil ? La distance entre Fumel et Château de Bonaguil est de 6 km.

FUMEL: cité du tuyau en 1948
Apprentissage "les arpettes" à l'usine de Pont à Mousson à Fumel voir la vidéo  A remarquer: le calot que portaient les apprentis de l'usine de Fumel!

L’apprentissage à l’usine de Pont-à-Mousson à Fumel, 1948 À la pointe des méthodes modernes de gestion du personnel, les fonderies utilisent toute une batterie de tests psychotechniques pour évaluer les aptitudes de leurs apprentis.

«L’usine de FUMEL ne sera plus jamais l’employeur qu’elle
a été" Rappel chronologique

FUMEL Le Passage: Un pont suspendu dont le tablier était formé de poutrelles de bois remplace le bac à partir de 1845 pour relier Fumel, du Passage vers Fumélou sur l'autre rive gauche du LOT pour aller à Montayral. L'usine s'installe à Fumel en 1847, pour différentes raisons. D'abord, la tradition métallurgique et artisanale de la vallée de la Lémance assure une forte présence de main d'œuvre.

L'usine métallurgique: le vestige du passé du Fumélois, le futur se tourne vers le tourisme

Comment savoir si rive droite ou rive gauche ?
Comment reconnaître la rive droite de la rive gauche d'un fleuve ? Il suffit de regarder dans quel sens coule l'eau de ce fleuve. Si, par rapport à là où vous vous trouvez, l'eau coule de gauche à droite, vous êtes sur la rive droite, si elle coule de droite à gauche, vous êtes sur la rive gauche.

Tout proche de Condezaygues et de Libos (écoles primaires) le Lavoir "oublié" de Lamensou du XIIIème siècle: dans les bois de Crouziès: 44°29'06.9"N 0°55'40.2"E

SOUVENIRS souvenirs, FUMELOIS Et FUMELOISE des Années 60, Vous Les Copains Je Ne Vous Oublierais Jamais.

Vous les copains, je n'vous oublierai jamais 
Di doua di di doua di dam di di dou
Toute la vie, nous serons toujours des amis
Di doua di di doua di dam di di dou
Tous ensemble (tous ensemble)
On est bien (on est bien)
Tous ensemble, on est bien
Car on suit le même chemin