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Pneuboat semi-rigide: métamorphose
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zodiac: Pression de gonflage des boudins - Zodiac - Zodiac et pneumatiques ... Quelle pression pour mon bateau pneumatique ?  -  perte de pression semi rigide . -  la pression de mon semi-rigide ne tient pas,je suis obligé de le gonfler tout les jours.J'ai essayé de trouver la cause avec de l'eau savonneuse.  -  Sur un pneumatique, la pression conseillée est toujours inscrite. On parle en général de 0,2 bar. Il faut donc avant tout, suivre les indications du fabriquant… La pression est moins essentielle pour les zodiacs dont la coque est en contact avec l’eau.
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VALVES de gonflage Zodiac

Valve pour semi-rigide pneumatique: Cette valve se monte par vissage sans colle. Elle sert pour le gonflage et le dégonflage du semi-rigide par un mécanisme PUSH-PUSH. Ce modèle universel comporte un bouchon à ras avec un cordon pour éviter de le perdre. Elle est fabriquée en résine acétalique. VALVE de gonflage ZODIAC PRO:  Valve pour semi-rigide pneumatique: Cette valve se monte par vissage sans colle. Elle sert pour le gonflage et le dégonflage du semi-rigide par un mécanisme PUSH-PUSH. Ce modèle universel comporte un bouchon à ras avec un cordon pour éviter de le perdre. Elle est fabriquée en résine acétalique.  -  Le bon truc: enduisez chacune des pièces qui composent  la valve de vaseline pour assouplir les joints et faire étanchéité !Valve pour Canot Pneumatique: Valve pour semi-rigide pneumatique: Cette valve se monte par vissage sans colle. Elle sert pour le gonflage et le dégonflage du semi-rigide par un mécanisme PUSH-PUSH. Ce modèle universel comporte un bouchon à ras avec un cordon pour éviter de le perdre. Elle est fabriquée en résine acétalique.

Clapets de VALVE de gonflage ZODIAC PRO: Le clapet ou membrane n’est jamais la cause d’un boudin qui se dégonfle.   La fuite provient souvent (pour mon cas personnel) de l’étanchéité du corps de valve dans le boudin .  Pour changer la membrane du clapet si !.. confectionnez une clé avec un tube PVC électrique de diamètre 22 mm, faites 2 encoches diamétralement opposées et dévisser votre ensemble. Ne cherchez pas la fuite de votre boudin là !  Le bon truc: enduisez chacune des pièces qui composent  la valve de vaseline pour assouplir les joints et faire étanchéité !

Le clapet ou membrane n’est jamais la cause d’un boudin qui se dégonfle.

La fuite provient souvent (pour mon cas personnel) de l’étanchéité du corps de valve dans le boudin

Vaseline: La Vaseline Laboratoires Gilbert protège les couches superficielles de l’épiderme des agressions extérieures (vent, froid, soleil) et renforce la barrière cutanée. La Vaseline Laboratoires Gilbert forme un film protecteur sur la peau et aide à réduire l’apparition de rougeurs.  Pour votre bateau pneumatique: Le bon truc: enduisez chacune des pièces qui composent  la valve de vaseline pour assouplir les joints et faire étanchéité !

Pour changer la membrane du clapet si !.. confectionnez une clé avec un tube PVC électrique de diamètre 22 mm, faites 2 encoches diamétralement opposées et dévisser votre ensemble. Ne cherchez pas la fuite de votre boudin là !

Le bon truc: enduisez chacune des pièces qui composent la valve de vaseline pour assouplir les joints et faire étanchéité !

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