Nettoyer le brûleur du réfrigérateur camping-car.

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NETTOYER LE BRÛLEUR DU REFRIGERATEUR.

Même si la technologie des réfrigérateurs à absorption à fait des progrès au niveau rendement, le fonctionnement de base reste le même et fait toujours appel à une source de chaleur, quelle soit prodiguée par l’électricité (12 et 230 V) ou le gaz. Dès lors, il existe de forts risques que les pannes ou les baisses de rendement aient pour origine l’une de ces alimentations. La plus fréquente en cause étant le gaz. Dans ce cas, la première intervention à faire est de nettoyer le brûleur. L’opération n’est pas compliquée à réaliser soi-même.

NETTOYER LE BRÛLEUR DU REFRIGERATEUR.

1 - Il n’est pas necessaire de désencastrer le réfrigérateur pour avoir accès au brûleur. C’est par la grille d’aération du bas qu’on l’atteint généralement sans difficulté. Il se trouve derrière un cache situé à droite. Après avoir enlevé le cache, désolidariser le brûleur de la cheminée.

Il n’est pas necessaire de désencastrer le réfrigérateur pour avoir accès au brûleur. C’est par la grille d’aération du bas qu’on l’atteint généralement sans difficulté. Il se trouve derrière un cache situé à droite. Après avoir enlevé le cache, désolidariser le brûleur de la cheminée.

2 - Lorsque le brûleur est sorti, il faut dévisser l’étrier qui tient la bougie et le palpeur du thermocouple. Ensuite, il suffit desserrer le raccord qui le relie à la canalisation de gaz ( attention à ne pas plier la canalisation).

Lorsque le brûleur est sorti, il faut dévisser l’étrier qui tient la bougie et le palpeur du thermocouple. Ensuite, il suffit desserrer le raccord qui le relie à la canalisation de gaz ( attention à ne pas plier la canalisation).

3 - En desserrant le raccord, il faut faire attention à ne pas égarer le gicleur qui se trouve au bout du raccord. Pour nettoyer ce dernier, il faut souffler dessus s’il n’est pas trop encrassé, mais ne jamais introduire un objet pointu (aiguille) pour le déboucher car il y a risque de modifier le calibrage et donc de perturber la combustion. Le mieux est de le changer pour un neuf.

En desserrant le raccord, il faut faire attention à ne pas égarer le gicleur qui se trouve au bout du raccord. Pour nettoyer ce dernier, il faut souffler dessus s’il n’est pas trop encrassé, mais ne jamais introduire un objet pointu (aiguille) pour le déboucher car il y a risque de modifier le calibrage et donc de perturber la combustion. Le mieux est de le changer pour un neuf.

4 - On poursuit le nettoyage par l’électrode de la bougie, que l’on décape avec un papier abrasif très fin. On pratique de même avec le palpeur du thermocouple.

On poursuit le nettoyage par l’électrode de la bougie, que l’on décape avec un papier abrasif très fin. On pratique de même avec le palpeur du thermocouple.

5 - Pour finir on remonte la bougie et le palpeur en serrant l’étrier. L’électrode de la bougie doit être tournée vers le haut du brûleur. L’étincelle se faisant entre ces deux éléments, la distance qui les sépare est très importante. Il est nécessaire de faire des essais d’allumage afin d’en vérifier le bon fonctionnement.

Pour finir on remonte la bougie et le palpeur en serrant l’étrier. L’électrode de la bougie doit être tournée vers le haut du brûleur. L’étincelle se faisant entre ces deux éléments, la distance qui les sépare est très importante. Il est nécessaire de faire des essais d’allumage afin d’en vérifier le bon fonctionnement.

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